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Coût de recharge de la Audi S e-tron GT au Canada

Par mht-dev, Frontend Engineer & Creator

Estimez le coût et le temps de recharge d'une Audi S e-tron GT (véhicule électrique à batterie / VEB) au Canada, calculés à partir de sa capacité de batterie et des tarifs d'électricité locaux, à la fois sur une borne rapide publique en courant continu et à domicile.

Caractéristiques de la Audi S e-tron GT

Unités
Capacité utile de la batterie
97 kWh
Puissance de recharge rapide CC (pointe)
320 kW
Puissance de recharge CA (embarquée)
11 kW
Autonomie annoncée par le constructeur
483 km (EPA)
Estimation d'autonomie réaliste
483 km

Une estimation réelle réduite par rapport au chiffre annoncé par le constructeur ; la distance réelle dépend du style de conduite, de la vitesse et des conditions.

Efficacité estimée
20 kWh/100 km

Estimée à partir de l'autonomie réaliste, et non d'une consommation mesurée ; l'usage réel varie selon la conduite et les conditions.

Coût de recharge estimé par 100 km
$3.41
Chimie de la batterie
NMC
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Coût et temps de recharge de la Audi S e-tron GT

Coût et temps de recharge de la Audi S e-tron GT
ScénarioÉnergieTempsCoût
CC public 20 % → 80 %58.2 kWh16 minutes$26.19
CC public 0 % → 100 %97 kWh40 minutes$43.65
À domicile (CA) 20 % → 80 %58.2 kWh5 heures 17 minutes$9.89

Temps de recharge de la Audi S e-tron GT selon la puissance de la borne

Le temps que prend la Audi S e-tron GT pour se recharger à différents niveaux de puissance, limité par ses propres capacités embarquées.

Temps de recharge de la Audi S e-tron GT selon la puissance de la borne
BornePuissanceChargeTemps
Prise standard2.2 kW0% → 100%44 heures 5 minutes
Borne murale à domicile7 kW0% → 100%13 heures 51 minutes
CA public11 kW0% → 100%8 heures 49 minutes
CC rapide320 kW10% → 80%18 minutes

Les lignes CA supposent une puissance de recharge constante et une charge de 0 % à 100 %. Les temps réels varient selon le chargeur embarqué, la température et la borne utilisée.

La ligne de recharge rapide CC (10 % à 80 %) est ancrée à un temps de recharge mesuré pour ce modèle, elle reflète donc la vraie courbe de recharge. Les temps varient tout de même selon la température et les conditions.

Vitesse de recharge

D'après des données mesurées, la Audi S e-tron GT se recharge de 10 % à 80 % en recharge rapide en courant continu en environ 18 minutes, avec une pointe d'environ 320 kW. Audi + EVspecs cross-sourced; re-check ev-DB -- 800V J1.

La Audi S e-tron GT devrait se recharger de 20 % à 80 % sur une borne rapide publique en courant continu en environ 16 minutes (CC ultra-rapide).

En date du 2026-06-04

Entretien de la batterie

Cette voiture utilise une batterie NMC. Pour un usage quotidien, la recharger à environ 80 % et ne la remplir à 100 % qu'avant les longs trajets aide à prolonger sa durée de vie ; la chaleur est le principal facteur qui la fait vieillir.

Économies par rapport à une voiture à essence

Cette recharge ajoute environ 290 km d'autonomie pour $26.19. Parcourir la même distance à l'essence coûterait :

Cylindrée du moteurCoût en essenceVous économisez
≤ 1000 cc$30.76$4.57
1000–1500 cc$36.36$10.17
1500–2000 cc$44.75$18.56
2000–2500 cc$53.13$26.94
> 2500 cc$64.32$38.13

Estimé à partir de la consommation combinée typique par cylindrée du moteur et d'un Regular unleaded à $1.93/L. La recharge à domicile permet d'économiser le plus ; les chiffres réels varient selon la conduite et les conditions.

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Foire aux questions

Combien coûte la recharge d'une Audi S e-tron GT de 20 % à 80 % ?

Recharger une Audi S e-tron GT de 20 % à 80 % sur une borne rapide publique en courant continu coûte environ $26.19.

Combien de temps faut-il pour recharger une Audi S e-tron GT ?

Recharger une Audi S e-tron GT de 20 % à 80 % sur une borne rapide publique en courant continu prend environ 16 minutes.

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