Kos Mengecas Audi e-tron GT di Malaysia
Oleh mht-dev, Frontend Engineer & Pencipta
Anggarkan kos dan masa untuk mengecas Audi e-tron GT (kereta elektrik sepenuhnya / BEV) di Malaysia, dikira daripada kapasiti bateri dan tarif elektrik tempatan, sama ada di pengecasan pantas DC awam mahupun di rumah.
Spesifikasi Audi e-tron GT
- Kapasiti bateri (boleh guna)
- 97 kWh
- Kuasa cas pantas DC (puncak)
- 320 kW
- Kuasa cas AC (onboard)
- 11 kW
- Jarak perjalanan tuntutan pengilang
- 590 km (WLTP)
- Anggaran jarak perjalanan realistik
- 502 km
- Anggaran kecekapan
- 19 kWh/100 km
- Anggaran kos mengecas setiap 100 km
- RM 8.59
- Kimia bateri
- NMC
Anggaran dunia sebenar yang telah didiskaun daripada angka tuntutan pengilang; jarak sebenar bergantung pada gaya pemanduan, kelajuan dan keadaan.
Dianggar daripada jarak realistik, bukan angka penggunaan terukur; penggunaan sebenar berbeza mengikut gaya pemanduan dan keadaan.
Kos & masa mengecas Audi e-tron GT
| Senario | Tenaga | Masa | Kos |
|---|---|---|---|
| DC awam 20% → 80% | 58.2 kWh | 14 minit | RM 81.48 |
| DC awam 0% → 100% | 97 kWh | 36 minit | RM 135.80 |
| Di rumah (AC) 20% → 80% | 58.2 kWh | 5 jam 17 minit | RM 25.86 |
Masa mengecas Audi e-tron GT mengikut kuasa pengecas
Berapa lama Audi e-tron GT mengecas pada pelbagai tahap kuasa pengecas, dihadkan oleh keupayaan dalaman keretanya sendiri.
| Pengecas | Kuasa | Pengecasan | Masa |
|---|---|---|---|
| Soket standard | 2.2 kW | 0% → 100% | 44 jam 5 minit |
| Wallbox rumah | 7 kW | 0% → 100% | 13 jam 51 minit |
| AC awam | 11 kW | 0% → 100% | 8 jam 49 minit |
| DC pantas | 320 kW | 10% → 80% | 16 minit |
Baris AC mengandaikan kuasa pengecasan malar dan pengecasan 0% ke 100%. Masa sebenar berbeza mengikut pengecas onboard, suhu, dan pengecas yang anda guna.
Baris DC pantas (10% ke 80%) ditambat pada masa pengecasan yang diukur untuk model ini, jadi ia mencerminkan lengkung pengecasan sebenar. Masa masih berbeza mengikut suhu dan keadaan.
Kelajuan pengecasan
Berdasarkan data terukur, Audi e-tron GT mengecas 10% → 80% pada pengecasan DC pantas dalam masa kira-kira 16 minit, dengan kuasa puncak sekitar 322 kW. 800V; holds 300+ kW to ~65% - very fast.
Audi e-tron GT dianggarkan mengecas dari 20% ke 80% pada pengecasan DC pantas awam dalam masa kira-kira 14 minit (DC ultra-pantas).
Setakat 2026-05-26
Penjagaan bateri
Kereta ini menggunakan bateri NMC. Untuk kegunaan harian, mengecas sehingga kira-kira 80% dan hanya penuh ke 100% sebelum perjalanan jauh menjadikannya lebih tahan lama; haba ialah faktor utama yang mempercepat penuaannya.
Penjimatan vs kereta petrol
Pengecasan ini menambah kira-kira 301 km jarak untuk RM 81.48. Memandu jarak yang sama menggunakan petrol akan menelan kos:
| Saiz enjin | Kos petrol | Anda jimat |
|---|---|---|
| ≤ 1000 cc | RM 32.93 | -RM 48.55 |
| 1000–1500 cc | RM 38.92 | -RM 42.56 |
| 1500–2000 cc | RM 47.90 | -RM 33.58 |
| 2000–2500 cc | RM 56.89 | -RM 24.59 |
| > 2500 cc | RM 68.86 | -RM 12.62 |
Dianggarkan daripada penggunaan bahan api gabungan purata mengikut saiz enjin dan RON95 (BUDI95) pada RM 1.99/L. Mengecas di rumah paling menjimatkan; angka sebenar berbeza mengikut pemanduan dan keadaan.
Kenderaan berkaitan
Banding dengan kereta lain →Soalan Lazim
Berapakah kos mengecas Audi e-tron GT dari 20% ke 80%?
- Mengecas Audi e-tron GT dari 20% ke 80% di pengecas pantas DC awam berkos kira-kira RM 81.48.
Berapa lama untuk mengecas Audi e-tron GT?
- Mengecas Audi e-tron GT dari 20% ke 80% di pengecas pantas DC awam mengambil masa kira-kira 14 minit.