Kos Mengecas iCaur V23 di Malaysia
Anggarkan kos dan masa untuk mengecas iCaur V23 (kereta elektrik sepenuhnya / BEV) di Malaysia, dikira daripada kapasiti bateri dan tarif elektrik tempatan — sama ada di pengecasan pantas DC awam mahupun di rumah.
Spesifikasi iCaur V23
- Kapasiti bateri (boleh guna)
- 70.6 kWj
- Kuasa cas pantas DC (puncak)
- 80 kW
- Kuasa cas AC (onboard)
- 11 kW
- Jarak perjalanan tuntutan pengilang
- 401 km (WLTP)
- Anggaran jarak perjalanan realistik
- 341 km
- Kimia bateri
- NMC
Anggaran dunia sebenar yang telah didiskaun daripada angka tuntutan pengilang; jarak sebenar bergantung pada gaya pemanduan, kelajuan dan keadaan.
Kos & masa mengecas iCaur V23
| Senario | Tenaga | Masa | Kos |
|---|---|---|---|
| DC awam 20% → 80% | 42.4 kWj | 32 minit | RM 59.30 |
| DC awam 0% → 100% | 70.6 kWj | 53 minit | RM 98.84 |
| Di rumah (AC) 20% → 80% | 42.4 kWj | 3 jam 51 minit | RM 18.82 |
Soalan Lazim
Berapakah kos mengecas iCaur V23 dari 20% ke 80%?
- Mengecas iCaur V23 dari 20% ke 80% di pengecas pantas DC awam berkos kira-kira RM 59.30.
Berapa lama untuk mengecas iCaur V23?
- Mengecas iCaur V23 dari 20% ke 80% di pengecas pantas DC awam mengambil masa kira-kira 32 minit.
Apakah itu BEV, dan apa bezanya dengan EV, PHEV dan HEV?
- EV (electric vehicle) ialah istilah umum bagi mana-mana kenderaan yang digerakkan oleh motor elektrik. BEV (battery electric vehicle) ialah kereta elektrik sepenuhnya yang dikuasakan sepenuhnya oleh bateri dan dicas daripada grid elektrik (TNB), tanpa enjin petrol — inilah jenis yang dikira oleh kalkulator ini. PHEV (plug-in hybrid) menggabungkan enjin petrol dengan bateri yang boleh dicas daripada grid. HEV pula ialah hibrid biasa yang tidak boleh dipalam masuk; bateirnya mengecas sendiri semasa anda memandu. Terdapat juga FCEV yang menggunakan sel bahan api hidrogen. Kalkulator ini untuk kereta yang anda cas daripada grid (BEV, dan PHEV dalam mod elektrik), jadi hibrid biasa seperti Honda CR-V Hybrid atau Toyota Corolla Cross Hybrid tidak termasuk.