Kos Mengecas Maxus T90 EV di Malaysia
Oleh mht-dev, Frontend Engineer & Pencipta
Anggarkan kos dan masa untuk mengecas Maxus T90 EV (kereta elektrik sepenuhnya / BEV) di Malaysia, dikira daripada kapasiti bateri dan tarif elektrik tempatan, sama ada di pengecasan pantas DC awam mahupun di rumah.
Spesifikasi Maxus T90 EV
- Kapasiti bateri (boleh guna)
- 88.6 kWh
- Kuasa cas pantas DC (puncak)
- 80 kW
- Kuasa cas AC (onboard)
- 11 kW
- Jarak perjalanan tuntutan pengilang
- 330 km (WLTP)
- Anggaran jarak perjalanan realistik
- 281 km
- Anggaran kecekapan
- 32 kWh/100 km
- Anggaran kos mengecas setiap 100 km
- RM 14.03
- Kimia bateri
- LFP
Anggaran dunia sebenar yang telah didiskaun daripada angka tuntutan pengilang; jarak sebenar bergantung pada gaya pemanduan, kelajuan dan keadaan.
Dianggar daripada jarak realistik, bukan angka penggunaan terukur; penggunaan sebenar berbeza mengikut gaya pemanduan dan keadaan.
Kos & masa mengecas Maxus T90 EV
| Senario | Tenaga | Masa | Kos |
|---|---|---|---|
| DC awam 20% → 80% | 53.1 kWh | 48 minit | RM 74.38 |
| DC awam 0% → 100% | 88.6 kWh | 2 jam | RM 123.97 |
| Di rumah (AC) 20% → 80% | 53.1 kWh | 4 jam 50 minit | RM 23.61 |
Masa mengecas Maxus T90 EV mengikut kuasa pengecas
Berapa lama Maxus T90 EV mengecas pada pelbagai tahap kuasa pengecas, dihadkan oleh keupayaan dalaman keretanya sendiri.
| Pengecas | Kuasa | Pengecasan | Masa |
|---|---|---|---|
| Soket standard | 2.2 kW | 0% → 100% | 40 jam 15 minit |
| Wallbox rumah | 7 kW | 0% → 100% | 12 jam 39 minit |
| AC awam | 11 kW | 0% → 100% | 8 jam 3 minit |
| DC pantas | 80 kW | 10% → 80% | 54 minit |
Baris AC mengandaikan kuasa pengecasan malar dan pengecasan 0% ke 100%. Masa sebenar berbeza mengikut pengecas onboard, suhu, dan pengecas yang anda guna.
Baris DC pantas (10% ke 80%) memodelkan lengkung pengecasan yang menurun apabila bateri penuh, jadi ia lebih realistik daripada anggaran rata. Masa DC sebenar masih berbeza mengikut suhu, keadaan bateri, dan pengecas.
Kelajuan pengecasan
Maxus T90 EV dianggarkan mengecas dari 20% ke 80% pada pengecasan DC pantas awam dalam masa kira-kira 48 minit (DC standard).
Anggaran. Pengecasan DC sebenar menjadi perlahan apabila bateri terisi, jadi masanya berbeza mengikut model, suhu, dan pengecas.
Setakat 2026-05-25
Penjagaan bateri
Kereta ini menggunakan bateri LFP, yang selamat dicas rutin sehingga 100%. Mengecas penuh sesekali tidak menjadi masalah dan malah membantu kereta membaca tahap cas dengan tepat.
Penjimatan vs kereta petrol
Pengecasan ini menambah kira-kira 168 km jarak untuk RM 74.38. Memandu jarak yang sama menggunakan petrol akan menelan kos:
| Saiz enjin | Kos petrol | Anda jimat |
|---|---|---|
| ≤ 1000 cc | RM 18.42 | -RM 55.96 |
| 1000–1500 cc | RM 21.77 | -RM 52.61 |
| 1500–2000 cc | RM 26.79 | -RM 47.59 |
| 2000–2500 cc | RM 31.82 | -RM 42.56 |
| > 2500 cc | RM 38.52 | -RM 35.87 |
Dianggarkan daripada penggunaan bahan api gabungan purata mengikut saiz enjin dan RON95 (BUDI95) pada RM 1.99/L. Mengecas di rumah paling menjimatkan; angka sebenar berbeza mengikut pemanduan dan keadaan.
Kenderaan berkaitan
Banding dengan kereta lain →Soalan Lazim
Berapakah kos mengecas Maxus T90 EV dari 20% ke 80%?
- Mengecas Maxus T90 EV dari 20% ke 80% di pengecas pantas DC awam berkos kira-kira RM 74.38.
Berapa lama untuk mengecas Maxus T90 EV?
- Mengecas Maxus T90 EV dari 20% ke 80% di pengecas pantas DC awam mengambil masa kira-kira 48 minit.