Biaya Cas GAC Aion UT Premium di Indonesia
Oleh mht-dev, Frontend Engineer & Kreator
Estimasi biaya dan waktu mengisi daya GAC Aion UT Premium (mobil listrik penuh / BEV) di Indonesia, dihitung dari kapasitas baterai dan tarif listrik setempat, baik di pengisian cepat DC publik maupun di rumah.
Spesifikasi GAC Aion UT Premium
- Kapasitas baterai (usable)
- 60 kWh
- Daya cas cepat DC (puncak)
- 87 kW
- Daya cas AC (onboard)
- 6,6 kW
- Jangkauan klaim pabrikan
- 500 km (NEDC)
- Estimasi jangkauan realistis
- 360 km
- Perkiraan efisiensi
- 17 kWh/100 km
- Perkiraan biaya cas per 100 km
- Rp 28.325,50
- Kimia baterai
- LFP
Estimasi dunia nyata yang sudah didiskon dari angka klaim pabrikan; jarak sebenarnya bergantung pada cara berkendara, kecepatan, dan kondisi.
Diperkirakan dari jarak tempuh realistis, bukan angka konsumsi terukur; pemakaian nyata bergantung pada gaya berkendara dan kondisi.
Biaya & waktu cas GAC Aion UT Premium
| Skenario | Energi | Waktu | Biaya |
|---|---|---|---|
| DC publik 20% → 80% | 36 kWh | 29 menit | Rp 88.776,00 |
| DC publik 0% → 100% | 60 kWh | 1 jam 14 menit | Rp 147.960,00 |
| Di rumah (AC) 20% → 80% | 36 kWh | 5 jam 27 menit | Rp 61.183,08 |
Waktu pengisian GAC Aion UT Premium berdasarkan daya pengisi
Perkiraan waktu pengisian GAC Aion UT Premium pada berbagai tingkat daya pengisi, dibatasi oleh kemampuan bawaan mobilnya sendiri.
| Pengisi daya | Daya | Pengisian | Waktu |
|---|---|---|---|
| Stopkontak standar | 2.2 kW | 0% → 100% | 27 jam 16 menit |
| Wallbox rumah | 6.6 kW | 0% → 100% | 9 jam 5 menit |
| AC publik | 6.6 kW | 0% → 100% | 9 jam 5 menit |
| DC cepat | 87 kW | 10% → 80% | 33 menit |
Baris AC mengasumsikan daya pengisian konstan dan pengisian 0% ke 100%. Waktu nyata bervariasi tergantung pengisi daya onboard, suhu, dan charger yang Anda pakai.
Baris DC cepat (10% ke 80%) ditambatkan pada waktu pengisian terukur untuk model ini, sehingga mencerminkan kurva pengisian nyata. Waktu tetap bervariasi tergantung suhu dan kondisi.
Kecepatan pengisian daya
Berdasarkan data terukur, GAC Aion UT Premium mengisi daya 10% → 80% dalam waktu sekitar 33 menit di pengisian cepat DC, dengan puncak daya sekitar 87 kW. LFP; ~80 kW average over 10→80% per EV Database (canonical).
Diperkirakan GAC Aion UT Premium mengisi daya dari 20% ke 80% di pengisian cepat DC publik dalam waktu sekitar 29 menit (DC standar).
Per 2026-05-28
Perawatan baterai
Mobil ini memakai baterai LFP, yang aman diisi rutin hingga 100%. Mengisi penuh sesekali tidak masalah dan justru membantu mobil membaca level dayanya dengan akurat.
Hemat vs mobil bensin
Pengisian ini menambah sekitar 216 km jarak tempuh seharga Rp 88.776,00. Menempuh jarak yang sama dengan bensin akan menelan biaya:
| Kapasitas mesin | Biaya bensin | Anda hemat |
|---|---|---|
| ≤ 1000 cc | Rp 146.124,00 | Rp 57.348,00 |
| 1000–1500 cc | Rp 172.692,00 | Rp 83.916,00 |
| 1500–2000 cc | Rp 212.544,00 | Rp 123.768,00 |
| 2000–2500 cc | Rp 252.396,00 | Rp 163.620,00 |
| > 2500 cc | Rp 305.532,00 | Rp 216.756,00 |
Diperkirakan dari konsumsi bahan bakar gabungan rata-rata menurut kapasitas mesin dan Pertamax (RON92) seharga Rp 12.300,00/L. Mengisi daya di rumah paling hemat; angka aktual bervariasi tergantung cara berkendara dan kondisi.
Kendaraan serupa
Bandingkan dengan mobil lain →Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa biaya cas GAC Aion UT Premium dari 20% ke 80%?
- Mengisi daya GAC Aion UT Premium dari 20% ke 80% di pengisian cepat DC publik biayanya sekitar Rp 88.776,00.
Berapa lama cas GAC Aion UT Premium?
- Mengisi daya GAC Aion UT Premium dari 20% ke 80% di pengisian cepat DC publik memakan waktu sekitar 29 menit.